10月21日上午
新建潍坊至烟台高铁（以下简称潍烟高铁）
开通运营活动
在中建八局承建的烟台莱州站举行
潍烟高铁正式开通运营
结束了烟台招远、莱州等
经济百强县不通高铁的历史
烟台市进入全域高铁时代
山东高铁运营里程突破3000公里
居全国第一
潍烟高铁途经青岛、烟台、潍坊3市，与既有济青高铁、青荣城际、潍莱高铁等互联互通，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设。中建八局承建全线5座新建车站和2座改造站房，其中灰埠站、莱州站、招远站、烟台西站、福山站为新建车站，龙口市站和蓬莱站为改造车站。
潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，开通运营后，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快24分钟、34分钟、78分钟可达，烟台市民可乘高铁2小时到达济南，极大便利沿线人民群众出行，对于促进区域互联互通，打造“轨道上的山东半岛城市群”，促进经济社会高质量发展具有重要意义。
灰埠站
红瓦绿树，碧海蓝天
灰埠站位于青岛平度市新河镇
建筑面积5000平方米
站场规模2台4线
设计元素提取青岛
“红瓦绿树，碧海青山”的色彩要素
红砖的质感与周边村落相呼应
室内外采用全清水红砖砌筑、装饰维护一体化
为国内高铁站房领域首创
室内空间展现材料和结构的朴实之美
阐释“高效节约，建构一体”的建筑理念
莱州站
花开自莱州，扶摇上苍穹
莱州站位于烟台莱州市
建筑面积1.2万平方米
站场规模3台7线
以“花开自莱州，扶摇上苍穹”为设计理念
展现莱州“月季之都”的地域特征
车站顶部犹如一朵含苞待放的花蕊
底座运用优美的线条勾勒
犹如双手拖住城市的希望
柱头用莱州的“莱”字做装饰
柱身用当地特色纹样的装饰铝板进行装饰
室内装饰以月季为核心设计元素
辅以其他当地特色纹样设计语言
使整个站房室内外空间相呼应
招远站
山璞金魂，携远腾飞
招远站位于烟台招远市北截社区
建筑面积1万平方米
站场规模2台4线
以“山璞金魂，携远腾飞”为设计理念
展现招远“金城天府”“中国金都”的地域特征
站房折形屋面与连绵舒展的群山遥相呼应
立面运用锥形元素展现黄金产业传统工艺
聚焦传统民居的格栅元素
竖向线条呈现强烈的韵律感和秩序性
室内空间“山”形天花
运用金色、银色线条体现“金山银瀑”的理念
整体展现出独具特色的时代美感
烟台西站
烟台西站位于烟台黄渤海新区
建筑面积1.4万平方米
站场规模2台4线
以“居山傍水，扬帆起航”为设计理念
打造站城一体绿色枢纽
微微上扬的屋面寓意风帆
梁柱一体的结构形式筑起建筑的主体框架
外形犹如船舱龙骨
屋面结合景观朝向延伸出挑，犹如海鸥展翅
底层实体基座烘托轻盈律动的建筑造型
展示出开放包容的城市性格与地域特征
风口位置用水纹造型砖予以装饰
与墙面海水元素遥相呼应
福山站
千年古邑，三乡福地
福山站位于烟台福山区
建筑面积1万平方米
站场规模2台4线
以“千年古邑，三乡福地”为设计理念
立面曲线如浪花奔涌连绵不绝
屋面造型延续传统建筑歌山顶意向
宛若悬浮干浪花之上的海市屋楼
寓意福山独特的自然景观
候车厅吊顶与屋面坡度有机结合
整体氛围干净整洁、大方明快
金色条带韵律优美、和谐有序
候车厅选用“福山八景主题壁画
“福”字及传统吉祥云纹装饰点缀其间
建设“轨道上的山东”
军魂匠心助力交通强国
内容来源：中建八局融媒体中心
素材来源：中建八局一公司
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